フリードのスロープ・リフトアップシート（福祉車両）の種類と価格

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フリードの福祉車両は何種類ある？

ホンダ フリードの現行型（3代目・2024年6月発売）には、福祉車両が3種類あります。すべてCROSSTARをもとにした車で、駆動はFFだけです。

価格は2025年改良後のメーカー希望小売価格で、消費税は非課税です。リサイクル料金や登録の費用は別にかかります。

スロープは、後ろのドアからスロープを出して、車いすのまま室内に入る車です。リフトアップシートは、助手席が回転して外に出てきて、そこに座ってから車内に戻る車です。

『どっちがいいのか、正直よく分からない』。そう思うのは自然です。

まずは、乗る方が車いすのまま移動するか、座席に移れるかで分けて考えてみましょう。

スロープはe:HEVとガソリンのどちらを選ぶ？

スロープは、e:HEVとガソリンで価格も中の広さも違います。数字で並べてみました。

ホンダ公式の主要諸元より。価格差は363,000円で、燃費はe:HEVが1.5倍ほど良い計算です。

ここが大事なところです。燃費だけならe:HEVですが、室内の高さはガソリンの方が上なんです。

車いすに座った状態での頭の位置は、人や車いすの形で変わります。購入前に、実際に使う車いすで乗り込んでみるのが一番確かです。

燃料代で363,000円を取り戻せる？

『燃費がいいe:HEVなら、差額は燃料代で戻るんじゃない？』と考える方もいますよね。仮の計算で見てみましょう。

年間1万km走り、ガソリン代を1Lあたり170円と仮定します。燃費はWLTCモードの値です。

この条件だと、363,000円の差を燃料代で取り戻すには10年近くかかります。送り迎えで短い距離を走ることが多いなら、ガソリンを選ぶ方が合う場合もあります。

e:HEVとガソリンの損得の考え方は、フリードはe:HEVとガソリンどっちが得？でも詳しく出しています。

普通のCROSSTARとの価格差は？

福祉車両は消費税が非課税なので、普通のCROSSTARとの差が見た目ほど大きくありません。近い仕様で並べてみました。

価格は2025年改良後のメーカー希望小売価格です。スロープやリフトの仕組みが付いて、差は10万円台に収まっています。

実は、消費税がかからない分が効いているんです。車両価格だけでなく、見積書でどこまでが非課税になるかも見ておきましょう。

CROSSTARそのものの特徴はフリードクロスターとAIRの違いにまとめています。

スロープとリフトアップシート、使い方はどう違う？

2つの仕組みは、乗り方がまるで違います。それぞれの流れを見てみましょう。

スロープは後ろから乗るので、車の後ろにスロープを出せる広さが要ります。リフトアップシートは横から乗るので、ドアを大きく開けられる横の広さが大事です。

「駐車場の奥行き、足りるかな？」

「スロープを出した長さも入れて測っておくと安心ですよ」

販売店で試す時は、自宅の駐車場の寸法を測って持っていくと、話がずっと具体的になります。

定員と座席はどうなっている？

スロープは5人乗りで、車いすに乗ったまま乗る時は6人まで乗れます。リフトアップシートは6人乗りです。

普通のフリードの定員の組み合わせ（5人・6人・7人）は、フリードは5人乗り・6人乗り・7人乗りどれを選ぶ？で比べています。

『スロープにすると、ふだんの荷物は載らないの？』と気になる方もいるはずです。車いすを乗せない日の使い方や座席の動かし方は、実車で見ておくのがいちばん分かりやすいです。

外の大きさは普通のCROSSTARと同じ

福祉車両は、外の寸法がCROSSTARと同じです。全長4,310mm、全幅1,720mm、全高はFFで1,755mmです。

全幅が1,700mmを超えるので、3ナンバーになります。最小回転半径は5.2mで、細い道の送り迎えでも取り回しやすい大きさです。

ふだん使いの車としてはどう？

福祉車両だからといって、特別な車に乗る感覚になるわけではありません。見た目はCROSSTARそのもので、運転のしかたも普通のフリードと同じです。

例えば、平日は送り迎えに使い、週末は家族で買い物に出かける。そんな使い分けがしやすいのも、コンパクトなフリードならではですよね。

ただ、車いすを乗せる日と乗せない日で、座席や荷室の使い方が変わります。どんな場面で何人乗るかを、1週間分くらい思い浮かべてから選ぶと失敗しにくいです。

税金・燃費・安全装備はどうなる？

福祉車両ならではの点と、普通のフリードと同じ点を分けてみました。

自動車税は、2019年10月以降に新規登録した自家用乗用車の金額です。自治体によっては、税金の減免や独自の支援制度があることもあります。条件は地域で違うので、住んでいる地域の窓口で確かめてみてください。

税金の区分の話はフリードの自動車税と重量税・エコカー減税で詳しく見ています。

電子制御パーキングブレーキとオートブレーキホールドも付いています。乗り降りの間に車が動かないようにする操作が、普通のフリードと同じようにできます。

選ぶ前にやっておきたいこと

福祉車両は、カタログの数字だけでは決めにくい車です。実際に乗ってみることが一番の近道なんです！

福祉車両は、置いている店舗が限られることがあります。行く前に電話で、スロープやリフトアップシートの展示・試乗ができるかを聞いておくと安心です！

見積もりを取る時は、非課税になる範囲と、オプションの扱いも一緒に聞いておきましょう。値引きの進め方はフリードの値引き相場と交渉の順番にまとめています。ほかのタイプとの装備の違いはフリードのグレードの違いを一覧で比較で見られます。

スロープとリフトアップシート、e:HEVとガソリンで見積もりを並べてみると、総額の差がはっきりします。

よくある質問

まとめ

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