フリードの6人乗りと7人乗りの違い|5人乗りも含めどれを選ぶ?

フリードの5人乗り・6人乗り・7人乗りの違いを示したアイキャッチ

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フリードの見積もりを取ろうとしたら、6人乗りと7人乗りで迷ってしまった。『1人多く乗れるなら7人乗りのほうが得じゃない?』と思う方も多いですよね。

結論から言うと、ふだん乗る人数が4人以下なら6人乗り、5人以上で乗る日が多いなら7人乗りが目安です。荷物を優先するなら、2列の5人乗りという選び方もあります。

この記事を読めば、定員ごとの違いと、自分の家族に合う定員が分かります。

目次

フリードは何人乗り?現行の定員は3種類

ホンダ フリードの現行型(3代目・2024年6月発売)は、5人乗り・6人乗り・7人乗りの3種類です。ただ、どのタイプでもすべての定員を選べるわけではないんです。

タイプ5人乗り6人乗り7人乗り
AIRなしありなし
AIR EXなしありあり(FFのみ)
CROSSTARありありなし

AIRは6人乗りだけです。7人乗りはAIR EXのFFだけで、4WDの7人乗りはありません。

5人乗りはCROSSTARだけで、AIRとAIR EXには設定がありません(2026年9月時点)。4人乗りの設定もありません。

先に結論

7人乗りが欲しいなら、タイプはAIR EX、駆動はFFに決まります。4WDやCROSSTARにしたいなら、6人乗りか5人乗りから選ぶことになります。

ちなみに、2026年11月下旬の一部改良でAIR EXに5人乗りが追加されると報じられています。ただ、ホンダの公式発表はまだありません。

タイプごとの装備の違いはフリードのグレードの違いを一覧で比較にまとめています。

現行フリードのタイプ別に選べる定員を並べた図解

6人乗りと7人乗りの違いは2列目のシート

6人乗りと7人乗りの違いは、2列目のシートです。3列目はどちらも2人掛けになります。

6人乗り7人乗り
2列目キャプテンシート(1人掛け×2)ベンチシート(3人掛け)
3列目2人掛け2人掛け
2列目の間の通路ある(ウォークスルー)ない
3列目への乗り込み2列目の間から入れる2列目を動かして入る

キャプテンシートは、1人ずつ独立した座席です。左右の座席の間に通路があるので、2列目から3列目へ車の中で移動できます。

ベンチシートは、3人が並んで座れる長い座席です。その分、2列目の間に通路はありません。

『通路ってそんなに大事?』と思いますよね。実は、3列目をよく使う家族ほど、ここで使い勝手が変わるんです。

6人乗り(キャプテンシート)が向いている人
  • 3列目に子どもを乗せ降りさせることが多い
  • 2列目の2人がゆったり座りたい
  • 雨の日に車内で席を移りたい
7人乗り(ベンチシート)が向いている人
  • 5人以上で乗る日が多い
  • 2列目に子ども3人を並べて座らせたい
  • 2列目を横になれる広さで使いたい

座り心地と使い勝手はどう違う?

キャプテンシートは1人ずつ体を支えてくれるので、長い時間座っても疲れにくいと言われます。肘掛けがあると、腕を置けて楽なんです。

ベンチシートは、真ん中の席が左右の席より少し硬めになりやすいです。大人3人で長く座るより、子どもを並べて座らせる使い方のほうが合っています。

比べるところキャプテンシート(6人乗り)ベンチシート(7人乗り)
1人あたりのゆとりゆったり3人並ぶと窮屈
子どもを寝かせるしにくい横になれる広さがある
3列目への移動通路から入れる2列目を動かして入る
荷物の置き場通路に小さな荷物を置ける座面に置ける

『子どもを寝かせたいからベンチがいい』という声もあります。ただ走行中はシートベルトが要るので、横にするのは停車中に限られますね。

例えばこんな場面です。

「後ろの子のシートベルト、見てあげて」
「通路から3列目に回るね」

6人乗りなら、2列目に座った大人が通路を通って3列目の子の世話ができます。小さい子がいる家族には、このウォークスルーが便利なんです。

価格はどれくらい違う?

7人乗りは、同じAIR EXの6人乗りより44,000円高いです。CROSSTARは、6人乗りが5人乗りより44,000円高くなります。

タイプ・定員e:HEV(FF)ガソリン(FF)
AIR 6人乗り3,022,800円2,623,500円
AIR EX 6人乗り3,212,000円2,812,700円
AIR EX 7人乗り3,256,000円2,856,700円
CROSSTAR 5人乗り3,327,500円2,928,200円
CROSSTAR 6人乗り3,371,500円2,972,200円

価格は2025年改良後のメーカー希望小売価格(消費税込)です。4WDはFFより231,000円高くなります。

定員の差は4万円ほどですが、パワートレインの差は同じタイプで399,300円あります。価格を抑えたいなら、定員より先にe:HEVかガソリンかを決めたほうが影響は大きいです。比べ方はフリードはe:HEVとガソリンどっちが得?で見ています。

燃費と重さはほとんど変わらない

e:HEV AIR EX(FF)の燃費は、6人乗りが25.4km/L、7人乗りが25.3km/Lです。車両重量はどちらも1,480kgで、定員による差はほぼありません(WLTCモード・ホンダ公式諸元)。

フリードの定員別の価格差を並べた図解

5人乗りのCROSSTARはどんな人向け?

5人乗りは、3列目の代わりに荷室を広く使える2列シートです。先代までの「フリード+(プラス)」の役割を、いまはCROSSTARの5人乗りが受け持っています。

『普段は4人家族だから、3列目は要らないかも』という方は、5人乗りを候補に入れてみてください。3列目が無い分、荷物を積むスペースがいつでも広いんです。

5人乗りが合うか確かめる
  • 6人以上で乗る日が年に数回もない
  • 自転車やキャンプ用品など大きな荷物をよく積む
  • 車中泊をしてみたい
  • CROSSTARのデザインが気に入っている

ただ、5人乗りを選べるのはCROSSTARだけです。CROSSTARは全幅1,720mmで3ナンバーになります。AIRとAIR EXは全幅1,695mmで5ナンバーです。

フリード+との違いはフリードとフリード+の違いで、荷室の広さはフリードの荷室の広さで詳しく見ています。

3列目の広さと使い方も確かめておく

6人乗りも7人乗りも、3列目は2人掛けです。フリードはコンパクトなミニバンなので、3列目は大人が長い時間座るには少し狭めだと思っておきましょう。

室内の高さは、e:HEVの3列シート車で1,270mm、7人乗りで1,260mmです(ホンダ公式諸元)。7人乗りのほうがわずかに低くなっています。

使い方6人乗り7人乗り
大人4人+子ども2人2列目に大人、3列目に子ども2列目に大人と子ども
大人2人+子ども3人3列目も使う2列目に子ども3人
荷物を多く積む日3列目を跳ね上げる3列目を跳ね上げる

3列目を使わない日は、左右に跳ね上げて荷室を広くできます。座り心地や跳ね上げ方はフリードの3列目シートは使える?で見てみてください。

チャイルドシートの数と位置を先に決める

チャイルドシートを何台、どの席に付けるかで、合う定員は変わります。取り付けられる席や向きは取扱説明書で確かめて、販売店で実際に付けてみると安心です。詳しくはフリードのシートアレンジとチャイルドシートにまとめています。

何人乗りにするか、決め方の順番

ここまでの違いを、決める順番にまとめてみました。迷った時はこの順で考えると、答えが出やすいです。

定員の決め方
  1. ふだん何人で乗るか、年に何回か多く乗る日があるかを数える
  2. チャイルドシートを何台、どの席に付けるか決める
  3. 4WDやCROSSTARにしたいかを決める
  4. 3列目への乗り降りが多いならウォークスルーの6人乗りを考える
  5. 2列目に3人並ぶなら7人乗りを考える
  6. 荷物を優先するならCROSSTARの5人乗りを考える

『7人乗りのほうが1人多く乗れるから、とりあえず7人乗り』という選び方は、実はもったいないこともあります。3列目までフルに使う日がどれくらいあるかを、一度数えてみてください。

AIRとAIR EXのどちらにするかで7人乗りを選べるかも変わります。タイプの違いはフリードAIRとAIR EXの違いで比べています。

定員とタイプが決まったら、同じ条件で見積もりを取って並べてみましょう。6人乗りと7人乗りの両方で見積もると、値引きや付属品を含めた差が分かります。

フリード買いたいドットコム

フリードの値段、先に相場を見ておく

今の車の買取相場と、フリードの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。

無料今の車の買取相場を調べる

※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

値引きの目安と交渉の順番はフリードの値引き相場と限界額で詳しく見ています。

フリードの定員を決める6つの手順を示した図解

中古で6人乗り・7人乗りを探す時の注意点

中古で探す場合は、世代によって定員の組み合わせが違います。2代目(GB5〜GB8・2016〜2024年)は、3列の6人乗り・7人乗りに加えて、2列の「フリード+」がありました。

世代型式定員の選び方
3代目(現行)GT1〜GT85人(CROSSTAR)・6人・7人(AIR EXのFF)
2代目GB5〜GB83列の6人・7人と、2列のフリード+
初代GB3/GB4/GP33列シートと、2列の派生車フリードスパイク

同じ世代でも、年式やグレードで選べる定員は違います。気になる車があったら、車検証の乗車定員を見るのが確実です。

「6人乗りだと思って見に行ったら、7人乗りだった」ということもあります。掲載情報だけで決めず、実車で2列目のシートを見て確かめておきましょう。

中古の選び方はフリードの中古車の選び方にまとめています。

福祉車両の定員

福祉車両のスロープは5人乗り(車いす乗車時6人)、リフトアップシートは6人乗りです。どちらもCROSSTARのFFで、消費税は非課税になります。詳しくはフリードの福祉車両で見ています。

公式・関連サイトの情報

よくある質問

フリードは何人乗りですか?

現行は5人乗り・6人乗り・7人乗りの3種類です。AIRは6人乗りだけ、AIR EXは6人と7人、CROSSTARは5人と6人から選べます。

6人乗りと7人乗りの違いは何ですか?

2列目のシートです。6人乗りは1人掛けのキャプテンシートで通路があり、7人乗りは3人掛けのベンチシートです。

7人乗りの4WDはありますか?

ありません。7人乗りはAIR EXのFFだけです(2026年9月時点)。

4人乗りはありますか?

4人乗りの設定はありません。4人家族なら、6人乗りか5人乗りのCROSSTARが候補になります。

6人乗りと7人乗りで価格はいくら違いますか?

AIR EXで、7人乗りが6人乗りより44,000円高いです。燃費と重さはほとんど変わりません。

まとめ

この記事の要点
  • 現行フリードの定員は5人・6人・7人の3種類で、タイプによって選べる定員が違う
  • 7人乗りはAIR EXのFFだけ、5人乗りはCROSSTARだけ
  • 6人乗りは2列目がキャプテンシートでウォークスルーができる
  • 7人乗りは2列目がベンチシートで、2列目に3人並べる
  • 定員による価格差は44,000円で、燃費と重さはほぼ同じ
  • AIR EXの5人乗り追加は報道段階で、公式発表はまだない
フリード買いたいドットコム

フリード買いたいドットコム 編集部

フリードの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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