フリードのダムド（DAMD）丸目レトロカスタムの中身と価格

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フリードのダムドカスタムって何？

ダムドは、国産車をレトロな顔つきに変えるボディキットで知られるカスタムメーカーです。ホンダ フリードの3代目（2024年6月発売のGT系）向けには、2025年11月に「ISOLATOR」が発表されました。

ポイントは、丸目2灯のヘッドライトと、張り出したバンパーです。いまのフリードのすっきりした顔が、昔のアメリカのバンのような雰囲気に変わります。

キットはAIR用とCROSSTAR用の2種類があります。同じ丸目でも、ベース車の顔の違いに合わせて部品が分かれているんです。

型式は車検証の「型式」の欄で確かめられます。GT1〜GT4で始まるガソリン車は対象外なので、ここは最初に見ておきましょう。

キットには何が入っているの？

『顔を変えるって、どこまで交換するの？』と思いますよね。

ダムドの公式ページによると、フェイスチェンジキットには次の部品がセットになっています。

ボンネットからフェンダーまで、前から見える面はほぼ入れ替わります。だからこそ、パッと見で純正とは別の車に見えるんです。

ミニバンなのに、どこか懐かしい。これがダムドの一番の魅力です！

ヘッドライトはハロゲンの丸目に変わります。純正のフルLEDヘッドライトとは明るさや色味が違うので、ここは好みが分かれるところです。

明るさが気になる方向けに、丸目用のLEDバルブとポジション球のキットも別売りで用意されています。

新車で買う前からダムドを考えているなら、ADBのオプションは付けないで注文する、という選び方もあります。

ダムドのフリードはいくらかかる？

ここが一番気になるところですよね。

ダムドの公式ページに載っている税込価格を、AIR用とCROSSTAR用で並べてみました。

いずれもダムド公式サイトの掲載価格（2026年9月時点）で、取り付け工賃は含みません。工賃はお店ごとの見積もりになります。

例えば、こんな組み合わせを考えてみましょう。

• キット（未塗装）327,800円
• 塗装140,800円
• LEDバルブキット29,700円

この3つで合計49万8,300円です。木目のサイドデカールも付けると、56万2,100円になります。

実は、この金額はフリードのグレード差より大きいんです。例えばAIRとAIR EXの価格差は、e:HEVの6人乗りFFで18万9,200円（2025年改良後のメーカー希望小売価格）です。

『それなら上のグレードに回した方が…』と迷うのも自然です。ただ、ダムドは見た目そのものにお金を払う選び方なので、装備の差とは別の物差しで考えた方がすっきりします。

未塗装と塗装済み、どっちを選ぶ？

キットは未塗装の素地で届くのが基本です。車体と同じ色に塗るには、ダムドの塗装メニューか、取り付けるお店の塗装が必要になります。

発表時の案内では、プラチナホワイト・パールとデザートベージュ・パールの塗装済みも予定されていました。デザートベージュはCROSSTAR専用の色なので、CROSSTAR用と合わせると自然なまとまりになります。

ボディ色の選び方についてはフリードの全ボディカラー一覧と人気色で詳しく並べています。

丸目のレトロ顔には、白やベージュのように明るい色がよく合うと言われます。一方で、黒やグレーで引き締めるのもありです。

「ベージュの車体に木目デカールって、やりすぎですか？」

「ダムドの見本がまさにその組み合わせなので、狙った雰囲気になりますよ」

ダムドのフリードは中古で探せる？

『新車でキットを付けるのは高い。中古で完成車はないの？』という方もいますよね。

ダムドには、新車に最初からキットを付けて売る「コンプリートカー」の仕組みもあります。ただ、フリード用のキットは2025年11月に出たばかりです。中古車として出回っている台数は、まだ多くありません。

4番目の「純正部品が残っているか」はかなり大事です。純正に戻せるかどうかで、売る時の選択肢が変わるからです。

先代（2代目）にも、ホンダ系のカスタムとして「Modulo X」というコンプリートカーがありました。こちらはレトロ路線ではなく、走りと見た目を整えた方向です。違いはフリードのモデューロX・無限パーツの違いで見ています。

ダムドにすると売る時にどうなる？

ここは見落としやすいところです。

カスタムした車は、好きな人には高く見てもらえます。ただ、一般の買取では「純正に近いほど値段が付きやすい」と言われることが多いんです。

色の選び方でも売る時の値段は変わります。気になる方はフリードのリセールバリューで、グレードや色の差を見ておきましょう。

まとめると、ダムドは「長く乗って楽しむ人」向けのカスタムです。数年で乗り換える予定なら、純正部品を取っておくのが安心です。

新車でダムドにするなら何を準備する？

新車でフリードを買ってダムドを付けるなら、順番を決めておくと迷いません。

5番目がけっこう大事です。車両の値引きとカスタム代をまとめて話すと、どこでいくら得をしたのか分かりにくくなります。

車両価格の交渉の進め方はフリードの値引き相場と交渉の順番にまとめています。先に車の値段を固めてから、カスタムの相談に進むのがおすすめです。

「キットの取り付けって、買ったお店でやってもらえますか？」

「お店によります。社外のエアロを扱っていないところもあるので、注文前に聞いておくと安心です」

もう一つ、納車からキットの取り付けまでの間は、純正の顔のまま乗ることになります。取り付けの予約は、納車日が見えた段階で入れておくとスムーズですよ！

足元までそろえるならホイールも

顔を丸目にすると、足元が純正のままでは少しちぐはぐに見えることもあります。

ダムドは、15インチのスチールホイール「amabile」も用意しています。サイズは15×6.0J、インセット+50、5穴のPCD114.3です。4本セットで税込79,200円（2026年発売予定の案内）です。

ホイールのサイズや、インチアップした時の注意点はフリードのホイールサイズとインチアップで見ています。

屋根の上には、木とスチールを組み合わせたルーフラック「trip basket」も用意されています。フルサイズが税込64,900円、ハーフサイズが61,600円で、別途キャリアのベースが必要です。

よくある質問

まとめ

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