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中古のフリードを見ていたら、同じ名前なのに見た目も値段もばらばら。どれが新しいのか分からなくなってしまった、という方も多いですよね。
結論から言うと、フリードは2008年の初代から数えて、今は3代目です。型式を見れば、どの世代かはすぐに分かります。
この記事では、歴代モデルの型式と年式を一覧で並べて、車検証での見分け方と世代ごとの違いが分かるようにしていきます。
フリードの歴代モデルを一覧で見る
ホンダ フリードは、これまでに3つの世代が出ています。まずは全体を一覧で見てみましょう。
| 世代 | 型式 | 販売期間 | ハイブリッド | 2列の仲間 |
|---|---|---|---|---|
| 初代 | GB3／GB4／GP3 | 2008年5月〜2016年9月 | 2011年10月に追加 | フリードスパイク（2010年7月〜） |
| 2代目 | GB5／GB6／GB7／GB8 | 2016年9月〜2024年6月 | 1モーターのi-DCD | フリード+ |
| 3代目（現行） | GT1〜GT8 | 2024年6月28日〜 | 2モーターのe:HEV | CROSSTARの5人乗り |
型式が「GB3・GB4・GP3」なら初代、「GB5〜GB8」なら2代目、「GT」で始まれば現行の3代目です。
世代が変わるごとに、ハイブリッドの仕組みも変わってきました。初代は後から追加、2代目はi-DCD、3代目で初めてe:HEVになっています。
『同じフリードなら、どの世代でもそんなに変わらないでしょ？』と思うかもしれません。
実は、年式によって安全装備やパーキングブレーキの形まで違うんです。中古で選ぶ時は、世代を先に確かめるのが近道です。
フリードの型式一覧｜GB3からGT8まで
ここでは、歴代の型式をすべて並べます。「フリード 型式一覧」で探している方は、この表を見れば足りるはずです。
| 世代 | 型式 | パワートレイン | 駆動 |
|---|---|---|---|
| 初代 | GB3 | ガソリン | FF |
| 初代 | GB4 | ガソリン | 4WD |
| 初代 | GP3 | ハイブリッド | FF |
| 2代目 | GB5 | ガソリン | FF |
| 2代目 | GB6 | ガソリン | 4WD |
| 2代目 | GB7 | ハイブリッド（i-DCD） | FF |
| 2代目 | GB8 | ハイブリッド（i-DCD） | 4WD |
| 3代目 | GT1 | ガソリン（AIR・AIR EX） | FF |
| 3代目 | GT2 | ガソリン（CROSSTAR） | FF |
| 3代目 | GT3 | ガソリン（AIR・AIR EX） | 4WD |
| 3代目 | GT4 | ガソリン（CROSSTAR） | 4WD |
| 3代目 | GT5 | e:HEV（AIR・AIR EX） | FF |
| 3代目 | GT6 | e:HEV（CROSSTAR） | FF |
| 3代目 | GT7 | e:HEV（AIR・AIR EX） | 4WD |
| 3代目 | GT8 | e:HEV（CROSSTAR） | 4WD |
3代目の型式は、ホンダ公式の主要諸元表と照らし合わせたものです。
3代目は、番号の順番と中身が素直に並んでいません。GT1がガソリンのAIR系FF、GT5がe:HEVのAIR系FFです。「数字が大きいほど新しい」わけではないので、表で確かめてみてください。
型式の前に付く記号は何？
車検証の型式欄には、「6AA-GT5」や「5BA-GT1」のように、ハイフンの前にも記号が付いています。
これは排出ガスの規制区分などを表す記号です。現行の3代目では、e:HEVが「6AA」、ガソリンが「5BA」になっています。
「車検証に6AA-GT6って書いてあるんですけど、これは何ですか？」
「現行型（3代目）のe:HEV、CROSSTARのFFですね」
こんなふうに、型式が分かれば中身がほぼ特定できます！福祉車両のスロープ（e:HEV）もGT6、ガソリンのスロープやリフトアップシートはGT2に入っています。
フリードの年式の見分け方
年式とは、その車がいつ登録されたかのことです。車検証の「初度登録年月」の欄に書かれています。
- 車検証を用意する（電子車検証なら記載事項の印刷やアプリで見る）
- 「初度登録年月」で、いつ登録された車かを確かめる
- 「型式」の欄で、GB・GP・GTのどれかを確かめる
- 下の年式一覧と照らし合わせて、世代を決める
年式だけで世代を決めると、切り替わりの年で間違えることがあります。2016年と2024年は、前の世代と新しい世代の両方が登録されている年なんです。
| 年（和暦） | 登録されている世代 | 主な出来事 |
|---|---|---|
| 2008年（平成20年） | 初代 | 5月に初代発売 |
| 2010年（平成22年） | 初代 | 7月にフリードスパイク追加 |
| 2011年（平成23年） | 初代 | 10月にハイブリッド（GP3）追加 |
| 2016年（平成28年） | 初代と2代目 | 9月に2代目へ切り替え |
| 2019年（令和元年） | 2代目 | 10月にマイナーチェンジ、CROSSTAR追加 |
| 2022年（令和4年） | 2代目 | 6月の一部改良で特別仕様車BLACK STYLE |
| 2024年（令和6年） | 2代目と3代目 | 6月28日に3代目発売 |
| 2025年（令和7年） | 3代目 | 一部改良と価格改定 |
2016年式や2024年式は、同じ年でも旧型と新型が混ざっています。「2024年式だから新型」と決めつけず、型式がGTかどうかを見ておきましょう。
3代目の改良で何が変わったかは、フリードの一部改良・マイナーチェンジで何が変わったかで詳しく見ています。
歴代フリードの顔と見た目の違い
「フリード 歴代 顔」で探すと、世代ごとに雰囲気がずいぶん違うのが分かりますよね。ここでは、見分けるためのポイントを言葉でまとめます。
| 世代 | 見た目の特徴 | 見分けるヒント |
|---|---|---|
| 初代 | 全体に丸みがあり、やさしい印象 | 2016年9月より前の登録。型式GB3・GB4・GP3 |
| 2代目（前期） | すっきりした顔つき | 2019年10月より前の登録 |
| 2代目（後期） | 顔つきが変わり、CROSSTARが加わった | 2019年10月以降の登録 |
| 3代目 AIR | 飾りの少ない、シンプルで落ち着いた顔 | 型式GT1・GT3・GT5・GT7 |
| 3代目 CROSSTAR | 専用グリルとバンパーでSUVらしい顔 | 黒い樹脂のホイールアーチ、ルーフレール |
見た目の好みは人それぞれです。ただ、世代が違えば中身も違うので、顔だけで選ばずに年式と型式もセットで見てみてください。
3代目では、同じ世代の中でもAIRとCROSSTARで顔が分かれています。CROSSTARは全幅が1,720mmで3ナンバー、AIRとAIR EXは1,695mmで5ナンバーです。
世代ごとに何が進化した？
世代が変わるたびに、どこが良くなったのかを並べてみました。
| 項目 | 初代 | 2代目 | 3代目 |
|---|---|---|---|
| ハイブリッド | 1モーター式 | 1モーターのi-DCD | 2モーターのe:HEV |
| 予防安全 | Honda SENSINGは無し | 年式で違う | Honda SENSING全車標準 |
| パーキングブレーキ | 取扱説明書で確かめる | 足踏み式 | 電子制御＋ブレーキホールド |
| 2列5人乗り | フリードスパイク | フリード+ | CROSSTARの5人乗り |
| 全幅 | 5ナンバー幅 | 5ナンバー幅 | AIR系1,695mm／CROSSTAR 1,720mm |
一番大きな変化は、ハイブリッドの仕組みと安全装備です。3代目ではHonda SENSINGが全車標準になり、電子制御パーキングブレーキも付きました。
『古い型でも安ければいいかな』と迷う方は、この表の「予防安全」の行を見てみてください。家族を乗せる車なら、ここの差は大きいです。
3代目の良い点と気になる点は現行フリード（3代目GT系）の特徴と評価、パーキングブレーキの違いはフリードのパーキングブレーキ・ブレーキホールドの使い方で見ています。
各世代の詳しい記事
世代ごとに、特徴や中古での注意点を別の記事にまとめています。
- 初代（GB3・GB4・GP3）とフリードスパイク：初代フリードとフリードスパイクの今
- 2代目（GB5〜GB8）：2代目フリードは今買いか
- 3代目（GT1〜GT8）：現行フリードの特徴と評価
派生モデルと特別仕様車の一覧
フリードには、本体のほかに派生モデルや特別な仕様がいくつかあります。名前がよく似ているので、ここで一度まとめておきますね。
『スパイクとフリード+って同じ車？』と迷う方もいますが、世代が違う別のモデルです。
| 名前 | 世代 | どんなモデルか |
|---|---|---|
| フリードスパイク | 初代 | 2列5人乗りで、荷室を広く使える派生車（2010年7月〜） |
| フリード+（プラス） | 2代目 | 2列5人乗りの派生車。3代目で車名は無くなった |
| CROSSTAR | 2代目後期・3代目 | 2019年10月に追加されたSUVテイストのモデル |
| Modulo X | 2代目 | 走りと見た目を仕立てたコンプリートカー |
| BLACK STYLE | 2代目 | 2022年6月の一部改良時に設定された特別仕様車 |
フリード+は、3代目で名前が消えました。現行で2列5人乗りを選ぶなら、CROSSTARの5人乗りになります。違いはフリードとフリード+の違いで見ています。
3代目にもBLACK STYLEが追加されると報じられていますが、ホンダの公式発表はまだありません（2026年9月時点）。
中古で世代を選ぶならどう考える？
歴代モデルが分かったら、次は「どの世代を買うか」ですよね。予算と使い方で、ざっくり分けてみました。
- 3代目はHonda SENSINGが全車標準
- e:HEVの静かさと燃費
- 電子制御パーキングブレーキとブレーキホールド
- 年式によって安全装備の有無が違う
- 走行距離が伸びていて、消耗部品の交換が近い
- 13年を超えると自動車税が上がる場合がある
「2代目の後期と、3代目の中古、どっちがいいですか？」
「予算と安全装備で決めるといいですよ。同じ予算なら、年式と走行距離のバランスで見比べてみてください」
こんな相談はとても多いです。中古車の選び方はフリードの中古車の選び方｜狙い目の年式と走行距離で詳しく見ています。
フリード買いたいドットコム
フリードの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、フリードの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
世代と年式が決まったら、条件で絞って在庫を見てみると相場感がつかめます。型式（GB5〜GB8、GT1〜GT8など）で絞り込めるサイトを使うと、世代を取り違えずに比べられますよ！
新車の3代目と比べたい方は、値引きの目安をフリードの値引き相場と交渉の順番で確かめておきましょう。今のフリードを売って乗り換える方は、フリードの買取相場も参考になります。
- Honda フリード 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
フリードは何代目まで出ていますか？
2026年9月時点で3代目です。初代は2008年5月、2代目は2016年9月、3代目は2024年6月28日に発売されました。
フリードの型式はどこで確かめられますか？
車検証の「型式」の欄に書かれています。GB3・GB4・GP3なら初代、GB5〜GB8なら2代目、GTで始まれば3代目です。
2024年式のフリードは新型ですか？
2024年式は2代目と3代目の両方があります。型式がGTで始まっていれば3代目（新型）です。
フリード+はまだ売っていますか？
新車では売っていません。フリード+は2代目までのモデルで、3代目では車名が無くなりました。
歴代で顔が大きく変わったのはいつですか？
世代が変わった2016年と2024年のほか、2代目の2019年10月のマイナーチェンジでも顔つきが変わっています。
まとめ
- フリードは初代（GB3・GB4・GP3）、2代目（GB5〜GB8）、3代目（GT1〜GT8）の3世代
- 年式は車検証の初度登録年月、世代は型式で確かめる
- 2016年式と2024年式は旧型と新型が混ざるので型式で見分ける
- ハイブリッドは初代の1モーター式からi-DCD、e:HEVへと変わった
- 3代目はHonda SENSING全車標準、電子制御パーキングブレーキ付き
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