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キャンプ道具が増えて、フリードの荷室だけではもう入りきらない。屋根に何か載せられないかな、と考え始めた方も多いはずです。
結論から言うと、フリードにもルーフキャリアやルーフボックスは付けられます。ただし、ルーフレールが付いているCROSSTAR（クロスター）と、付いていないAIR（エアー）で、選ぶ部品がまったく変わるんです。
この記事を読めば、自分のフリードに何が付くのか、載せた後の高さや走りがどう変わるのかが分かります。
フリードの屋根に荷物は載せられる？
まずは、ホンダ フリードの屋根まわりがタイプごとにどうなっているかを見ておきましょう。
現行の3代目（GT系・2024年6月発売）は、AIR／AIR EXとCROSSTARの2本立てです。この中で、屋根にアルミルーフレールが付いているのはCROSSTARだけなんです。
| タイプ | ルーフレール | 全幅 | 全高（FF／4WD） |
|---|---|---|---|
| AIR | なし | 1,695mm | 1,755mm／1,780mm |
| AIR EX | なし | 1,695mm | 1,755mm／1,780mm |
| CROSSTAR | アルミルーフレール付き | 1,720mm | 1,755mm／1,780mm |
ホンダ公式の主要諸元（2025年改良後）より。全高はFFと4WDで25mm違います。
CROSSTARはルーフレールを土台にキャリアを組めます。AIR／AIR EXはルーフレールが無いので、ドアの開口部に引っかけて固定するタイプのキャリアを選ぶことになります。
『じゃあAIRだと屋根に何も載せられないの？』と思うかもしれません。
そんなことはありません。ルーフレールが無い車向けのベースキャリアも、キャリアメーカー各社から出ています。
取り付け方が違うだけなんです。
先代や初代のフリードはどう？
中古で2代目（GB5〜GB8）や初代（GB3/GB4/GP3）に乗っている方もいますよね。
2代目は2019年10月のマイナーチェンジでCROSSTARが加わっています。ルーフレールの有無は年式とタイプで変わるので、自分の車の屋根を実際に見て確かめてみてください。
ルーフキャリアは何を選べばいい？
ルーフキャリアは、屋根に渡す2本のバー（ベースキャリア）と、その上に載せるアタッチメントの組み合わせで考えます。
最初に選ぶのはベースキャリアです。ここが車種ごとに違う部分なんです。
『ルーフラックとは何が違うの？』という疑問もありますよね。
ルーフラックは、ベースキャリアの上にかご状の枠を載せたものを指すことが多いです。土台のベースキャリアが要る点は同じなんです。
- 車検証で型式（GT5・GT6など）と年式を確かめる
- キャリアメーカーの車種別適合表でフリードの欄を探す
- ルーフレール用かドア開口部用かを選ぶ
- 載せたい物に合わせてアタッチメントを選ぶ
- 取扱説明書で屋根に載せられる重さの上限を確かめる
「フリード ルーフキャリア inno」で調べている方も多いですよね。INNOやTHULEといったキャリアメーカーは、車種ごとの適合表を出しています。
適合表では「フリード」の車名だけでなく、型式と年式で分かれていることが多いです。先代と現行では屋根の形が違うので、型式まで合わせて見てください。
ルーフレール付きのCROSSTARの場合
CROSSTARは、ルーフレールを挟んで固定する「ルーフレール用」のベースキャリアが使えます。
ドアの開口部に金具を差し込まないので、ドアのゴムまわりに跡が付きにくいのがうれしいところです。付け外しも比較的かんたんですね。
ルーフレールが無いAIR／AIR EXの場合
AIR／AIR EXは、ドアを開けた縁に専用の金具を引っかけて固定する「ルーフオン」タイプが中心になります。
この金具は車種ごとに形が違います。フリード用、それも現行の型式に合うものを選ぶのがいちばん大事なところです。
先代用の金具を「同じフリードだから」と流用して、すき間ができてしまう例があります。型式が変われば屋根の形も変わるので、適合表どおりの部品を使いましょう。
ルーフボックスを載せると高さはどうなる？
ルーフボックスを考えている方がいちばん気にするのは、やっぱり高さですよね。
フリードの全高はFFで1,755mm、4WDで1,780mmです。ここにベースキャリアとボックスの高さが足されます。
| 載せる物（高さの例） | FF（1,755mm）に足すと | 4WD（1,780mm）に足すと |
|---|---|---|
| ベースキャリアのみ（約10cmと仮定） | 約1,855mm | 約1,880mm |
| 薄型ボックス（キャリア込み約40cmと仮定） | 約2,155mm | 約2,180mm |
| 大型ボックス（キャリア込み約50cmと仮定） | 約2,255mm | 約2,280mm |
全高はホンダ公式値。キャリアとボックスの高さは製品で変わるため、あくまで計算の例です。
実際に買う時は、製品の寸法を足して確かめてください。
ボックスを載せると、フリードの高さはおおむね2mを超えてきます。自宅の車庫や、よく使う駐車場の高さ制限を先に測っておきましょう。
『普段は屋根に何もないから、つい忘れそう…』という心配はもっともです。
実際、ボックスを載せたまま高さ制限のある駐車場に入ろうとしてしまう、という話はよく聞きます。制限の看板を見る習慣が付くまでは、運転席から見える位置にメモを貼っておくのも一つの手です。
立体駐車場や洗車機は使える？
フリードは、ボックスを載せる前の1,755mmの時点で、背の低い機械式駐車場には入らないことがあります。
ボックスを載せたら、入れる駐車場はさらに限られます。門型の洗車機も、ルーフボックスやキャリアを付けたままでは使えないことが多いので、先に外すか手洗いにしましょう。
サイズの細かい数字はフリードのサイズ一覧にまとめています。車庫の寸法と照らし合わせてみてください。
屋根に載せると走りや燃費は変わる？
屋根に物を載せると、風の抵抗が増えます。そのぶん、燃費と走りには少し影響が出ます。
どれくらい変わるかは、ボックスの形や速度でかなり違います。ここでは数字を断定せず、「変わり方の傾向」だけ押さえておきましょう。
- 荷室と3列目を人のために空けられる
- 濡れた道具や汚れた道具を車内に入れずに済む
- 長い物（スキー板・釣り竿など）を積める
- 風切り音が増えやすい
- 高速では燃費が落ちやすい
- 横風の影響を受けやすくなる
特に高速道路の横風は、背の高いミニバンでは気になるところです。屋根に重い物を載せると重心も上がるので、カーブでは速度を控えめにしてみてください。
フリードの馬力やトルクが荷物を積んだ時に足りるか気になる方は、フリードのエンジンと走りもあわせて読んでみてください。
屋根に載せられる重さには上限があります。上限はキャリアの製品側と車両側の両方にあり、低い方に合わせるのが基本です。車両側の値は取扱説明書で確かめてください。
ヒッチメンバーは付けられる？
「フリード ヒッチメンバー」で調べている方は、自転車キャリアや小さなトレーラーを考えている方が多いですよね。
ヒッチメンバーは、車の後ろの骨格に取り付ける牽引用の金具です。フリード用の製品も社外品として出ています。
- 自分の型式に適合する製品があるかを確かめる
- 取り付け後に車検証の記載変更などの手続きが要るかを販売店に聞く
- けん引できる重さを車検証と取扱説明書で確かめる
- バックドアの開け閉めに干渉しないかを確かめる
- 後ろのパーキングセンサーの反応が変わらないかを確かめる
フリードはバックドアが大きく跳ね上がるタイプです。ヒッチに自転車キャリアを付けると、荷物を載せたままではバックドアを開けにくくなることもあります。
また、現行フリードは前後にソナーセンサーを持つHonda SENSINGが全車に付いています。後ろに物を付けた時にセンサーがどう反応するかは、取り付け店で確かめておくと安心です。
ルーフテントやロッドホルダーはどう？
アウトドア仕様にしたい方は、ルーフテントや釣り竿のホルダーも気になりますよね。
ルーフテント
ルーフテントは、屋根の上に寝床を作るテントです。フリードのカスタムでも、アウトドア好きの方が取り入れていることがあります。
ただ、テント自体が重く、寝る人の体重も屋根にかかります。屋根に載せられる重さの上限を超えないか、キャリアメーカーと取り付け店に相談してから決めましょう。
走行中の重さの上限と、止まって人が寝る時の重さの考え方は別です。どちらも製品と車の両方で確かめてください。確かめられないなら、車内で寝る車中泊も候補になります。
車内で寝る方法はフリードで車中泊する手順で詳しく書いています。
ロッドホルダー
釣り竿を運ぶロッドホルダーには、屋根に付けるタイプと、車内の天井に付けるタイプがあります。
車内タイプは、アシストグリップなどを利用して天井に竿を渡すものが多いです。フリードは室内の高さがあるので、頭上に竿を通しやすいんです。
ただ、6人乗りや7人乗りで2列目・3列目に人が座る時は、頭の近くに竿が来ることもあります。乗る人数が多い日は、屋根側に載せる方が落ち着いて乗れますね。
フリードでアウトドア仕様にするならどのタイプ？
これからフリードを選ぶ方は、アウトドアの使い方からタイプを決めるのもありです。
| 使い方 | 向いているタイプ | 理由 |
|---|---|---|
| 屋根にボックスやキャリアを載せたい | CROSSTAR | ルーフレールが標準で付いている |
| 荷室を広く使いたい | CROSSTAR 5人乗り | 2列シートで荷室が長い（室内長1,935mm） |
| 家族6人でキャンプへ | AIR EX・CROSSTAR 6人乗り | 3列目も使え、リアクーラーが付く |
| 価格を抑えたい | AIR | ガソリンFFなら262万3,500円から |
価格は2025年改良後のメーカー希望小売価格（消費税込）。室内長はホンダ公式の主要諸元より。
CROSSTARは全幅が1,720mmで3ナンバーになります。AIR／AIR EXの1,695mm（5ナンバー）より25mm広いだけなので、運転の感覚はほとんど変わりません。
荷物の出し入れが多い方は、両側のパワースライドドアの使い勝手も大事ですね。気になる方はフリードのスライドドアの使い勝手も見てみてください。
購入を考えている方は、キャリアの予算も含めて見積もりを取ると比べやすいです。値引きの目安はフリードの値引き相場と交渉の順番で確かめられます。
よくある質問
AIRにもルーフキャリアは付けられますか？
付けられます。AIR／AIR EXはルーフレールが無いので、ドアの開口部に金具を引っかけて固定するタイプを選びます。型式に合った金具かどうかを適合表で確かめてください。
ルーフボックスを載せるとフリードの高さはどれくらいになりますか？
全高はFFで1,755mm、4WDで1,780mmです。キャリアとボックスを足すと、おおむね2mを超えることが多いです。製品の寸法を足して、車庫や駐車場の制限と比べてみてください。
先代のフリード用のキャリアは現行型に使えますか？
屋根の形が違うので、そのまま使えるとは限りません。キャリアメーカーの適合表で、型式と年式が合うかを確かめるのが確実です。
ヒッチメンバーを付けると車検に通らなくなりますか？
製品や取り付け方で手続きが変わります。車検証の記載変更などが必要かどうかは、取り付けをお願いする店に先に確かめておきましょう。
ルーフテントはフリードに載せられますか？
屋根に載せられる重さの上限と、テントの重さや寝る人数しだいです。キャリアメーカーと取り付け店に相談してから決めてください。
まとめ
- ルーフレールが標準なのはCROSSTARだけ。AIR／AIR EXはドア開口部に固定するキャリアを選ぶ
- キャリアは型式と年式で適合が分かれる。先代用の流用は避ける
- ボックスを載せると全高はおおむね2mを超える。車庫と駐車場を先に測る
- 屋根に載せる重さは、キャリア側と車両側の上限の低い方に合わせる
- ヒッチメンバーは手続きとバックドア・センサーへの影響を先に確かめる
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