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メーターに交換のお知らせが出たり、前回いつ替えたか思い出せなかったり。フリードのオイル交換、意外と迷いますよね。
結論から言うと、フリードのオイル交換は走った距離と期間の早いほうで考え、量と粘度は取扱説明書の値に合わせるのが基本です。交換したあとは、メーターの交換表示のリセットも忘れずにしておきましょう。
この記事では、交換の時期の決め方と、オイル量・リセットの確かめ方が分かります。
フリードのオイル交換はいつ？時期の決め方
『何km走ったら替えればいいの？』というのが一番知りたいところですよね。実は、答えは乗り方で変わるんです。
オイル交換の時期は、走行距離と期間の2つで考えます。距離をあまり走らなくても、時間がたつとオイルは少しずつ傷んでいきます。
「距離」と「期間」の早いほうで替える。自分の乗り方が厳しい条件に当てはまるなら、目安より早めに替える。この2つを押さえておけば大きく外しません。
乗り方で変わる交換の目安
| 乗り方 | 交換の考え方 |
|---|---|
| ふつうの使い方（通勤や買い物、ときどき遠出） | 取扱説明書の標準の目安で替える |
| 近所の短い距離ばかり | 厳しい条件として、早めに替える |
| 坂道や山道が多い | 厳しい条件として、早めに替える |
| 渋滞の多い道をよく走る | 厳しい条件として、早めに替える |
| ほとんど乗らない | 距離が少なくても、期間で替える |
一般には「5,000〜1万km、または半年〜1年ごと」と言われることが多いです。ただ、フリードの正確な目安は取扱説明書とメンテナンスノートに載っているので、まずはそこを見てみてください。
近所の買い物や送り迎えなど、1回の距離が短い使い方は、エンジンが温まりきらないうちに止まります。ファミリーカーのフリードは、この使い方に当てはまる方が多いんです。
e:HEVとガソリンでオイル交換は違う？
「e:HEVはあまりエンジンを使わないから、オイルは長持ちするの？」という疑問もよく聞きます。ここは誤解しやすいところです。
現行フリード（3代目）は、e:HEVもガソリン車も1.5Lのエンジンを積んでいます。エンジンがある以上、どちらもオイル交換は欠かせません。
| 比べる点 | e:HEV | ガソリン |
|---|---|---|
| エンジン | LEB型 1.496L 直列4気筒 | L15D型 1.496L 直列4気筒 i-VTEC |
| エンジンの使われ方 | 発電や高速走行で動く。止まっている時間もある | 走っている間は基本的に動いている |
| オイル交換 | 必要 | 必要 |
| 交換の目安 | 取扱説明書で確かめる | 取扱説明書で確かめる |
エンジンの型式はホンダ公式の主要諸元（現行型）です。e:HEVはエンジンが止まったり動いたりをくり返すので、「動いている時間が短い＝オイルが傷まない」とは言い切れません。
「ハイブリッドだからオイルは気にしなくていい」と思い込み、2年近く替えずに乗ってしまう。距離が少なくても、期間の目安はe:HEVでも同じように考えておきましょう。
エンジンの仕組みや出力の違いはフリードのエンジンと走りで詳しく書いています。
フリードのオイル量と粘度はどう確かめる？
「フリード オイル量」で調べる方も多いですよね。オイルの量と粘度は、年式やエンジンで変わるので、確かめる場所を知っておくのが確実です。
- 取扱説明書の「仕様」や「サービスデータ」のページ
- 車に付いているメンテナンスノート
- 販売店の整備担当への問い合わせ（車検証を用意）
- エンジンルームの表示やオイルキャップ
量は「オイルだけ替える時」と「オイルフィルター（エレメント）も替える時」で変わります。フィルターも替える時のほうが、少し多めに入るんです。
| 確かめること | ポイント |
|---|---|
| オイル量 | オイルのみ交換と、フィルター同時交換で量が違う |
| 粘度（「0W-20」のような表記） | 取扱説明書の指定に合わせる。迷ったら指定どおり |
| 規格 | 取扱説明書に書かれた規格を満たすものを選ぶ |
| 世代 | 3代目（GT系）と2代目（GB5〜GB8）でエンジンが違う |
2代目のハイブリッド（i-DCD）と、3代目のe:HEVはエンジンが違います。中古で買った方や、ネットの情報を見る時は、自分のフリードの型式を車検証で確かめておきましょう。
オイルは多ければ安心、というものではありません。レベルゲージの上限と下限の間に収まっているかを見ておきましょう。
自分でオイルの量を見てみる
オイルの量は、レベルゲージで自分でも見られます。月に1回ほど見ておくと、減りや汚れに早く気づけますよ。
- 平らな場所に停め、エンジンを止めて数分待つ
- ボンネットを開け、レベルゲージを抜いて布でふく
- もう一度奥まで差し込み、ゆっくり抜く
- 先に付いたオイルが、上限と下限の印の間にあるか見る
- 色が真っ黒でドロッとしていたら、交換の時期が近いサイン
エンジンを止めた直後は、オイルがまだ下に戻りきっていません。少し待ってから見るのがコツです。
「下限より少ないかも」と思ったら、自分で足す前に販売店に相談してみてください。減り方が早い時は、ほかの原因が隠れていることもあります。
オイル交換の費用と、どこで頼むか
『ディーラーとカー用品店、どっちがいいの？』と迷う方もいますよね。費用だけでなく、記録の残し方も含めて選ぶのがおすすめです。
| 頼む先 | 費用の目安 | 向いている人 |
|---|---|---|
| ディーラー | オイルのみで数千円程度、フィルター同時でもう少し上がる | 点検と一緒に頼みたい、記録をまとめて残したい |
| カー用品店 | オイルの種類で幅がある。数千円程度から | オイルの種類を選びたい、待ち時間を短くしたい |
| ガソリンスタンド | 店によって幅がある | 給油のついでに済ませたい |
| メンテナンスパック | 購入時にまとめて支払う | 点検とオイル交換の予約を忘れやすい |
費用は地域・オイルの種類・キャンペーンで変わるので、ここでは幅で書いています。オイルフィルターは、オイル交換2回に1回の頻度で替えるのが一般的です。
例えばこんな会話が販売店でよくあります。
「今回はフィルターも替えますか？」
「前回替えたかどうか、記録を見てもらえますか？」
記録がメンテナンスノートや販売店のデータに残っていると、次の判断が楽になります。売る時にも、整備の記録はプラスに働きやすいですよ！
年間のオイル代は、乗り方でおおよそ決まります。距離の少ない方なら年1回、よく走る方や短い距離の運転が多い方なら年2回ほどになり、年に数千円から1万円台程度を見ておくと安心です。
| 年間の走行距離 | 交換の回数の目安 | 年間の費用の目安 |
|---|---|---|
| 5,000km前後 | 年1回ほど（期間で交換） | 数千円程度 |
| 1万km前後 | 年1〜2回ほど | 数千円から1万円前後 |
| 1万5,000km以上 | 年2回以上 | 1万円台程度 |
回数と費用はあくまで目安で、オイルの種類や頼む先で変わります。
維持費全体の中でのオイル代の位置づけはフリードの維持費は年間いくら？でまとめています。
交換したあとのメンテナンス表示のリセット
オイルを自分で交換した時や、店で替えたのに表示が消えていない時は、メーターのメンテナンス表示をリセットします。「フリード メンテナンスリセット」「メンテナンスモード」で調べる方が多いのは、ここですよね。
店で交換した時は、ふつうは作業の中でリセットしてくれます。念のため、受け取る時に表示が消えているか見ておきましょう。
- 安全な場所に停め、パーキングブレーキをかける
- パワースイッチを押して、メーターに表示が出る状態にする
- ハンドルのスイッチで、メーターの設定やメンテナンス情報の画面を選ぶ
- オイルの項目を選び、リセットを決定する
- 表示が消えた、または残りが最大に戻ったことを確かめる
細かな操作の順番は、年式やメーターの仕様で違うことがあります。正確な手順は取扱説明書の「メンテナンス情報」の項目で確かめてみてください。
表示を消すだけではオイルは新しくなりません。表示は「交換した」という記録の代わりです。替えていないのにリセットすると、次の交換時期が分からなくなります。
取扱説明書の見方はフリードの取扱説明書の見方とよく使う設定で紹介しています。
オイル交換を先延ばしにするとどうなる？
『少しくらい遅れても大丈夫でしょ？』と思いがちです。すぐ壊れるわけではありませんが、積み重なると困ることが出てきます。
- エンジンが滑らかに回りやすい
- 燃費の悪化を防ぎやすい
- 整備の記録が残り、売る時に説明しやすい
- オイルが汚れ、エンジンの中に汚れがたまりやすい
- エンジン音が大きく感じることがある
- 大きな修理につながると費用がかさむ
例えばこんなやりとりです。
「最近、エンジンの音が前より大きい気がする」
「最後にオイルを替えたのはいつだった？」
音の変化に気づいた時は、まず交換の記録を見返してみてください。長く替えていないなら、交換だけで音が落ち着くこともあります。
オイルの状態は燃費にも関わります。実燃費の考え方はフリードの実燃費はどれくらい？で詳しく書いています。
税金や保険など、オイル以外の固定費はフリードの自動車税と重量税・エコカー減税にまとめています。長く乗るつもりなら、オイル交換のような小さな整備こそ大事なんです。
乗り換えも考えているなら、次の車の値引きの交渉はフリードの値引き相場と限界額で順番をまとめています。
- JAF（日本自動車連盟）：バッテリー上がりなどのロードサービス
- 国土交通省「自動車総合安全情報」：安全装備・点検整備の公的な案内
よくある質問
フリードのオイル交換は何kmごとですか？
一般には5,000〜1万km、または半年〜1年ごとと言われることが多いです。正確な目安は取扱説明書とメンテナンスノートで確かめ、短い距離の運転が多い方は早めに替えましょう。
フリードのオイル量はどれくらいですか？
年式やエンジン、フィルターを同時に替えるかどうかで変わります。取扱説明書の仕様のページか、販売店に車検証を見せて確かめるのが確実です。
e:HEVでもオイル交換は必要ですか？
必要です。e:HEVも1.5Lエンジンを積んでいて、発電や高速走行でエンジンが動きます。距離が少なくても、期間の目安で替えておきましょう。
メンテナンス表示のリセットはどうやりますか？
パワースイッチを入れ、ハンドルのスイッチでメーターのメンテナンス情報を選び、オイルの項目をリセットします。細かな手順は年式で違うことがあるので、取扱説明書で確かめてみてください。
オイルフィルターも毎回替えるべきですか？
オイル交換2回に1回の頻度で替えるのが一般的です。前回いつ替えたかは、メンテナンスノートや販売店の記録で確かめられます。
まとめ
- オイル交換は距離と期間の早いほうで考える。短距離が多い方は早めに
- e:HEVもガソリンも1.5Lエンジンを積んでいて、オイル交換は必要
- オイル量と粘度は取扱説明書の仕様のページで確かめる
- 費用は数千円程度から。フィルターは2回に1回が一般的
- 交換後はメーターのメンテナンス表示をリセットしておく
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