フリードの取扱説明書の見方とよく使う設定・使い方

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フリードの取扱説明書はどこで見られる？

ホンダは、車の取扱説明書を公式サイトで公開しています。紙の説明書を無くしても、スマホやパソコンで読めるんです。

PDFはファイルが大きいことがあるので、Wi-Fiにつないだ状態でダウンロードしておくと安心です。スマホに保存しておけば、出先でもすぐに開けます！

『どの版を選べばいいの？』と迷ったら、車検証を見てみてください。型式と初度登録年月が分かれば、版の見当がつきます。

型式はホンダの公式諸元と歴代モデルの情報で照らし合わせた値です。同じ世代の中でも一部改良で内容が変わることがあるので、年月が近い版を選びましょう。

ナビやオーディオの説明書は別になっています

メーカーや販売店で付けたナビは、車の説明書とは別の冊子になっていることが多いです。ナビの操作が知りたい時は、ナビの機種名で探してみてください。

給油口の開け方が分からない時は

一番よく調べられるのが、給油口の開け方です。ガソリンスタンドで慌てた経験がある方も多いはずです。

給油口の開け方は、車によって2つの方式があります。運転席の足元付近にあるレバーを引く方式と、ドアの解錠に連動してフタを押すと開く方式です。

自分のフリードがどちらかは、説明書の「給油」のページで確かめられます。年式で方式が違うことがあるので、中古車や乗り換えたばかりの方は一度見ておきましょう。

燃料タンクの容量は、FFが42L、4WDが53Lです（ホンダ公式FAQ・e:HEVとガソリン共通）。空に近い状態から満タンにする時の目安にしてみてください。

時計合わせはどこから？

季節の変わり目や、バッテリーを交換した後に時計がずれることがあります。『どこから直すの？』と探し回りますよね。

時計の合わせ方は、ナビやディスプレイオーディオが付いているかどうかで変わります。

操作の名前や階層は、機種と年式で違います。この表は探す場所の目安として見て、細かな手順は説明書で確かめてください。

例えばこんな場面です。

「バッテリーを替えたら、時計が0時になってた」
「ナビの設定から合わせたら、すぐ直ったよ」

GPSで時刻を合わせる機種なら、屋外でしばらく待つと自然に直ることもあります。

電動パーキングブレーキとブレーキホールドの使い方

現行フリードは、電子制御パーキングブレーキとオートブレーキホールドを採用しています。昔ながらの足踏み式やレバー式から乗り換えると、最初は戸惑いますよね。

オートブレーキホールドは、信号待ちでブレーキを踏み続けなくていい機能です。渋滞の多い道で足の疲れがかなり違いますよ。

ただ、シートベルトを外している時や、ドアが開いている時などは、うまく働かない場合があります。働く条件は説明書に書かれているので、一度読んでおきましょう。詳しい使い方はフリードのパーキングブレーキ・ブレーキホールドの使い方で紹介しています。

リアゲートの内張りを外したい時は

ランプの交換や、異音の原因を探したい時に、リアゲートの内張りを外したくなることがあります。ここは少し注意が要る作業です。

内張りはプラスチックのクリップで留められていることが多く、無理に引っ張るとクリップが割れてしまいます。

リアゲートには、ランプやカメラ、ワイパーの配線が通っています。作業に自信が無ければ、販売店や整備工場に頼むほうが安心です。

ランプ類の交換そのものは、フリードのライト・ランプ類の交換と設定で手順を書いています。

内張りを外すと、思ったより多くのクリップが使われていることに驚くかもしれません。外す順番をスマホで撮っておくと、元に戻す時に迷わずに済みますよ。

納車されたら先に読んでおきたいページ

説明書は分厚くて、最初から全部読むのは大変ですよね。実は、全部を読まなくても大丈夫なんです。

困った時に慌てないように、先に目を通しておきたいページだけ決めておきましょう。

どれも、いざという時に探す余裕が無いページです。スマホにPDFを保存して、ブックマークしておくと安心ですよ。

例えばこんな場面です。

「出先でキーが反応しなくなった！」
「説明書のPDFを見たら、キーをかざしてエンジンをかける方法が載ってたよ」

こうした時に、スマホにPDFがあるかどうかで焦り方が変わります。

紙の説明書が車にある方も、グローブボックスに入れっぱなしで場所が分からなくなりがちです。車検証入れと一緒にしておくと、いざという時に探しやすくなりますよ。

中古で買って紙の説明書が付いていなかった場合は、販売店で取り寄せられることもあります。紙で手元に置きたい方は、一度相談してみてください。

Honda SENSINGの設定も説明書で確かめられます

現行フリードは、Honda SENSINGが全タイプに標準で付いています。衝突軽減ブレーキや、渋滞追従機能付きのアダプティブクルーズコントロールなどです。

ただ、アダプティブドライビングビームや後退出庫サポート、マルチビューカメラシステムは、AIR EXとCROSSTARのメーカーオプションで、AIRには設定がありません（2025年改良後のホンダ公式タイプ比較）。

『説明書に載っている機能が、自分の車には無い』ということもあるんです。説明書は全タイプ共通で書かれていることが多いので、オプションの機能は自分の車に付いているかを確かめながら読んでみてください。

警告灯や故障かもと思った時も説明書が役立ちます

メーターに見慣れないランプが点いた時も、説明書が頼りになります。警告灯の一覧には、色と形、意味と対処がまとめて載っているんです。

色ごとの意味は一般的な目安です。個別の警告灯の意味は、説明書の警告灯のページで確かめてください。

『ランプが点いたけど、走れるから大丈夫かな』と様子を見てしまう方もいます。ただ、赤い警告灯は走り続けると危ないものもあるので、まずは停めて確かめましょう。表示ごとの意味はフリードの警告灯・警告音の意味と対処で並べています。

故障しやすい箇所と修理費の目安は、フリードの故障しやすい箇所と修理費の目安にまとめました。スマートキーの電池が切れた時の手順はフリードのスマートキー電池交換の手順を見てみてください。

新車に乗り換えを考えている方は、フリードの値引き相場と限界額も参考になりますよ。

よくある質問

まとめ

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