フリードの車検費用の目安と安く抑えるコツ｜依頼先と年数で比べる

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フリードの車検は総額いくらかかる？

車検の費用は、大きく2つに分かれます。国に納める「法定費用」と、点検や部品交換にかかる「整備費用」です。

金額は依頼先・地域・車の状態で変わります。あくまで幅で見てください。

新車で買ったフリードは、最初の車検が3年後、その後は2年ごとに来ます。年あたりに直すと5万〜7.5万円程度で、フリードの維持費の内訳でもこの幅で計算しています。

『思っていたより高い…』と感じる方もいますよね。ただ、見積書を1行ずつ見ていくと、削れる項目と削ってはいけない項目がはっきり分かれるんです。

法定費用の中身は？重量税はタイプで変わる

法定費用のうち、フリードで気にしたいのが重量税です。重量税は車両重量0.5tごとに区分が分かれていて、フリードはちょうど1.5tの境目にいる車なんです。

ホンダ公式の主要諸元で、現行型（3代目・2024年6月発売）の車両重量を区分に当てはめるとこうなります。

e:HEVの4WDとe:HEVのスロープだけが、1.5tを超える区分に入ります。同じフリードでも、ここで車検のたびに払う重量税が変わるんです。

2年分の重量税は、エコカー減税が無い場合で1.5t以下が2万円台前半程度、1.5t超2.0t以下が3万円台前半程度です。減税の適用や登録からの年数で金額が変わるので、正確な額は見積書と国土交通省の早見表で確かめてみてください。

税金の区分やエコカー減税の考え方は、フリードの自動車税と重量税・エコカー減税で詳しく見ています。

ディーラーと車検専門店、どこに頼むと安い？

いちばん金額が動くのが依頼先です。同じ法定費用でも、基本料と整備の考え方がお店ごとに違います。

安さだけなら車検専門店やユーザー車検です。ただ、フリードのe:HEVは駆動用のリチウムイオン電池やモーターを積んでいます。ハイブリッドの点検に慣れたお店を選ぶと安心ですよ。

「全部交換すると、この金額になります」
「今回はどうしても必要なところだけにしてもらえますか」

見積もりの時にこう聞くだけで、金額が変わることはよくあります。遠慮しなくて大丈夫です。

年数が進むと、どんな整備が増える？

1回目の車検と3回目の車検では、見積もりの中身がかなり違います。年数と走行距離に合わせて、交換する部品が増えていくからです。

どの回で何が入るかは、乗り方と走行距離で変わります。表は「こういう項目が出やすい」という目安です。

特に金額が大きくなりやすいのがタイヤです。フリードは全タイプ185/65R15なので、4本の交換が車検と重なると一気に費用が上がります。

タイヤの交換費用はフリードのタイヤサイズと交換費用、オイルの時期はフリードのオイル交換の時期・量にまとめています。

車検の見積書はどこを見ればいい？

見積書を渡されても、項目が多くてどこを見ればいいか迷いますよね。実は、見るべきところは3つだけなんです。

いちばん差が出るのは3行目です。同じ部品でも「予防のための交換」と「今交換しないと通らない物」が混ざっていることがあります。

『これって今やらないとダメなの？』と思ったら、その場で聞いてみてください。整備士さんに理由を教えてもらうと、自分で判断しやすくなります。

e:HEVとガソリン、4WDで車検代は違う？

『ハイブリッドだと車検が高くなるの？』と気になりますよね。

実は、車検の基本料はe:HEVとガソリンでそれほど変わらないことが多いです。差が出やすいのは重量税と、エンジンオイルなどの交換の間隔です。

e:HEVはブレーキをかける時にモーターで減速する分、ブレーキパッドの減りがゆっくりになりやすいと言われます。ただ、パッドの減り方は乗り方で大きく変わります。点検の数字で判断してもらうのが確実です。

普段のガソリン代まで含めてどちらが得かは、フリードの実燃費はどれくらい？と合わせて見ると判断しやすいですよ。

車検を安く抑えるコツは？

削れるのは基本料と部品交換です。法定費用は下げられないので、見積もりを取る段階で工夫します。

見積もりが2社あると、「この交換は今回じゃなくてもいい」という判断がしやすくなります。

ただ、ブレーキまわりや足まわりのように、安全に関わる部品は削らないでくださいね。安くするのは、あくまで急ぎでない交換だけです。

先代や初代のフリードは、車検で何が変わる？

2代目（GB5〜GB8・2016年9月〜2024年6月）や初代（GB3/GB4/GP3・2008年5月〜2016年9月）に乗っている方は、年数による変化も見ておきましょう。

重量税は、新車登録から13年を超えると一段高くなり、18年を超えるともう一段上がります。初代フリードはこの年数にかかってくる車が多いんです。

2代目のハイブリッドはi-DCD（1モーター式）で、現行のe:HEVとは仕組みが違います。年数の進んだ車は、整備の中身で見積もりが大きく変わります。

『車検を通すか、売って乗り換えるか』で迷うなら、車検の見積もりと今の車の値段を並べてみてください。売却の考え方はフリードの下取り額の目安と交渉の順番にまとめています。

新車への乗り換えを考えるなら、値引きの相場はフリードの値引き相場と限界額で確かめられます。

よくある質問

まとめ

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