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フリードを検討していて、3列目にどれくらい人が座れるのか気になっている方は多いはずです。コンパクトなミニバンだけに、狭くないか心配ですよね。
結論から言うと、フリードの3列目は「近場なら大人も座れる、長距離は子どもか小柄な人向け」と考えておくと失敗しにくいです。普段は跳ね上げて荷室にして、必要な日だけ出す使い方が合っています。
この記事を読むと、3列目の広さの数字と、6人乗りと7人乗りで何が変わるのかが分かります。
フリードの3列目はどれくらいの広さ?
まずは、ホンダ フリードの室内の広さを数字で見てみましょう。現行の3代目(2024年6月発売)の主要諸元からです。
| 仕様 | 室内長 | 室内幅 | 室内高 |
|---|---|---|---|
| e:HEV 3列シート車(6人乗り) | 2,645mm | 1,470mm | 1,270mm |
| e:HEV 3列シート車(7人乗り) | 2,645mm | 1,470mm | 1,260mm |
| ガソリン 3列シート車 | 2,645mm | 1,470mm | 1,280mm |
| CROSSTAR 5人乗り(2列) | 1,935mm | 1,470mm | ー |
ホンダ公式の主要諸元より。室内長は、前の席のいちばん前から後ろの席のいちばん後ろまでの長さです。
室内長2,645mmの中に、3列のシートが並んでいます。車の全長は4,310mmなので、そのうち6割ほどが人の乗る空間なんです。
3列目は2人掛けです。大人が座れないほど狭くはありませんが、足元と頭上に余裕が大きいわけではありません。近場の移動なら大人でも乗れる、と考えておくと現実的です。
『数字を見てもピンとこない…』という方もいますよね。
一番いいのは、販売店の展示車で実際に3列目に座ってみることです。その時、2列目のシートを前後にずらして、2列目と3列目の足元をどう分けるかも試してみてください。

6人乗りと7人乗りで3列目の使い勝手は変わる?
フリードの3列シート車には、6人乗りと7人乗りがあります。3列目そのものはどちらも2人掛けですが、2列目の形が違うんです。
| 定員 | 2列目 | 3列目への乗り込み | 選べるタイプ |
|---|---|---|---|
| 6人乗り | キャプテンシート(1人掛け×2) | 2列目の間を通って乗れる | AIR/AIR EX/CROSSTAR |
| 7人乗り | ベンチシート(3人掛け) | 2列目をたたむ・動かすなどして乗る | AIR EXのFFだけ |
7人乗りはAIR EXのFFにしか無く、4WDの7人乗りはありません(2025年改良後のラインナップ)。
6人乗りの良いところは、2列目の真ん中が通路になることです。スライドドアを開けて、2列目の間から3列目にそのまま歩いて行けます。
7人乗りは、2列目が3人掛けのベンチなので、そのままでは通路がありません。3列目に乗る時は、2列目を動かして入り口を作る手間がかかります。
- 2列目の間を通って乗り降りしやすい
- 3列目に乗った子どもの様子を見に行きやすい
- 2列目の人も1人ずつゆったり座れる
- 乗り込む時に2列目を動かす手間がある
- 2列目を動かすと、2列目の人が一度降りることも
- 室内高は6人乗りより10mm低い(e:HEV)
『7人乗れる方が安心だけど、使うのは年に数回かも』という方もいるはずです。
そういう方は、ふだんの乗り降りのしやすさを優先して6人乗りにするのもありです。7人乗りとの価格差はAIR EXで44,000円なので、使い方で決めてみてください。
定員の選び方はフリードは5人乗り・6人乗り・7人乗りどれを選ぶ?で詳しく比べています。
3列目の跳ね上げ格納はどう使う?
フリードの3列目は、使わない時に左右の窓側へ跳ね上げて格納するタイプです。床下に沈める方式ではないんです。
跳ね上げると、3列目の足元だった場所がそのまま荷室の床になります。ベビーカーやキャンプ道具を積む時は、このかたちで使うことが多いですね。
- 3列目に物が置かれていないかを確かめる
- 背もたれを前に倒してから座面ごと持ち上げる
- 窓側に寄せて、ベルトなどで固定する
- 反対側も同じように跳ね上げる
- 固定されてガタつかないかを手で揺らして確かめる
細かい手順やレバーの位置は、取扱説明書のシートの項で確かめてください。慣れないうちは、2人でやると落ち着いてできます。
跳ね上げたシートは窓の一部をふさぐので、斜め後ろの視界が少し狭くなります。また、固定が甘いと走行中に動くことがあるので、固定具がきちんと掛かっているかを毎回確かめましょう。
跳ね上げた時の荷室の広さや、自転車・ゴルフバッグが載るかはフリードの荷室の広さで見られます。
3列目に乗る人が快適に過ごすには
3列目は、2列目よりも暑さや寒さが気になりやすい場所です。フロントのエアコンの風が届きにくいからなんです。
そこで大事になるのが、リアクーラーとUSBの有無です。これはタイプごとに違います。
| 装備 | AIR | AIR EX | CROSSTAR |
|---|---|---|---|
| リアクーラー | なし | 標準 | 6人乗りのみ標準 |
| USB Type-C(前席シートバック上部) | なし | 標準 | 6人乗りのみ標準 |
| ロールサンシェード | 標準 | 標準 | 標準 |
| 360°スーパーUV・IRカット パッケージ | 標準 | 標準 | 標準 |
ホンダ公式のタイプ比較(2025年改良後)より。
夏に3列目までよく人を乗せるなら、リアクーラーが付くAIR EXかCROSSTARの6人乗りが安心です。
リアクーラーの効き方や、無いタイプでの工夫はフリードのリアクーラーは必要かにまとめています。
- 夏場は冷たい飲み物と小型の扇風機
- スマホの充電用に長めのケーブル
- 足元に置ける小さなゴミ袋
- 酔いやすい人には窓側の席と休憩のこまめな予定
例えば、こんな会話になりがちです。
「後ろ、暑くない?」
「ちょっとぬるいかも。風がこっちまで来ないんだよね」
こうならないように、出発前に後ろまで冷やしておくと、3列目の人もずいぶん過ごしやすくなりますよ。
3列目にチャイルドシートや子どもを乗せてもいい?
小さい子どもが2人以上いる家庭だと、『3列目にもチャイルドシートを付けたい』と考えることがありますよね。
チャイルドシートを付けられる席と付け方は、席ごとに決まっています。3列目に付けられるかどうか、どの固定方法に対応しているかは、取扱説明書のチャイルドシートの項で確かめてみてください。
- 取扱説明書で3列目に付けられるチャイルドシートの種類を確かめる
- チャイルドシート側の車種別適合表でフリードの型式を確かめる
- 跳ね上げ格納とチャイルドシートの付け外しの手間を考えておく
- 乗り降りの時に大人が手を貸せる位置かを確かめる
実際によくあるのは、チャイルドシートは2列目に付けて、3列目には大きい子や大人が座る使い方です。6人乗りなら2列目の左右に1台ずつ付けても、真ん中の通路から3列目に行けます。
2列目のチャイルドシートの付け方やシートアレンジは、フリードのシートアレンジとチャイルドシートで詳しく書いています。
3列目は座面の高さと足元の置き方がコツ
3列目は、床から座面までが低めに感じやすい席です。膝が上がりやすいので、長く座ると疲れを感じる方もいます。
こんな時は、2列目の人と相談して、2列目を少し前にずらしてもらうのが手です。
「ちょっとだけ前に出してもらっていい?」
「いいよ、このくらいで足りる?」
こうして2列目と3列目で足元を分け合うと、どちらの席も落ち着いて座れます。出発前に一度、全員が座った状態で位置を決めておくと、道中で止まって直す手間がなくなりますよ。
3列目に人を乗せる時の注意点
3列目に人を乗せる時は、安全面で気を付けたいことがいくつかあります。
3列目の人もシートベルトを締めるのが基本です。荷物を3列目の後ろに高く積むと、急ブレーキの時に前に飛んでくることがあるので、重い物は床に低く置きましょう。
人をたくさん乗せると、車は重くなります。止まるまでの距離も延びやすいので、車間はいつもより広めに取ってみてください。
フリードはHonda SENSINGが全車に標準です。
ただ、ブレーキを助ける機能があっても、重さで止まり方が変わることは同じです。できることとできないことはフリードのHonda SENSINGで見てみてください。

3列目がいらないならCROSSTARの5人乗りも候補
『3列目は結局ほとんど使わないかも』と思った方もいるかもしれません。
実は現行フリードには、3列目の無いCROSSTARの5人乗りがあります。2代目までの「フリード+」の役割を、今はここが受け持っているかたちです。
| 項目 | CROSSTAR 5人乗り | CROSSTAR 6人乗り |
|---|---|---|
| 価格(e:HEV FF) | 332万7,500円 | 337万1,500円 |
| 価格(ガソリン FF) | 292万8,200円 | 297万2,200円 |
| 室内長 | 1,935mm | 2,645mm |
| リアクーラー | なし | 標準 |
価格は2025年改良後のメーカー希望小売価格(消費税込)。室内長と装備はホンダ公式より。
5人乗りは6人乗りより44,000円安く、3列目がないぶん荷室を広く使えます。ただ、リアクーラーやシートバック上部のUSBは6人乗りだけの装備です。
月に何度も3列目まで人が乗るなら、6人乗りか7人乗りが向いています。年に数回だけなら、CROSSTAR 5人乗りにして、その日はもう1台で補う考え方もあります。
装備と価格の差も含めて見積もりを比べる時は、フリードの値引き相場と交渉の順番も参考にしてみてください。内装全体の質感の差はフリードの内装を解説で見られます。
- Honda フリード 公式サイト:最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
フリードの3列目に大人は座れますか?
座れます。ただ、足元と頭上に大きな余裕があるわけではないので、近場の移動が中心だと考えておくと安心です。展示車で実際に座ってみるのがおすすめです。
フリードの3列目は何人座れますか?
2人掛けです。6人乗りも7人乗りも3列目は2人で、違うのは2列目の形です。
3列目のシートは床下に収納できますか?
床下に沈める方式ではなく、左右の窓側に跳ね上げて格納するタイプです。跳ね上げると斜め後ろの視界が少し狭くなります。
3列目にエアコンの風は届きますか?
フロントのエアコンだけだと届きにくい場所です。AIR EXとCROSSTAR 6人乗りにはリアクーラーが標準で付き、AIRとCROSSTAR 5人乗りには付きません。
3列目を出したままでも荷物は積めますか?
3列目の後ろにも荷物を置く場所はありますが、跳ね上げた時よりかなり狭くなります。6人で出かける日は、荷物を小さめのバッグに分けたり、屋根のキャリアを使ったりする方法もあります。
7人乗りは4WDでも選べますか?
選べません。7人乗りはAIR EXのFFだけです(2025年改良後)。
まとめ
- フリードの3列目は2人掛け。近場なら大人も座れ、長距離は子どもや小柄な人向け
- 室内長は3列シート車で2,645mm。室内高は6人乗り1,270mm、7人乗り1,260mm(e:HEV)
- 6人乗りは2列目の間を通って3列目に乗れる。7人乗りはAIR EXのFFだけ
- 3列目は左右に跳ね上げて格納し、荷室として使える
- リアクーラーはAIR EXとCROSSTAR 6人乗りに標準。AIRには無い





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